Sokan temetik a Forma-1-et, mondván, hogy a sportág a végnapjait éli, de szerencsére vannak olyanok is, akik hisznek abban, hogy az autósport csúcsosztálya még hosszú évtizedekig dübörög majd. Egy tehetséges brit dizájner azt is megpróbálja megmutatni, hogy - szerinte - hogyan néznek majd ki az autók 2056-ban…

Először beszélt a melbourne-i évadnyitó legnagyobb botrányának hátteréről annak főszereplője, a Sauber csapatfőnöknője, Monisha Kaltenborn, aki elismerte: tényleg valós esély volt arra, hogy sittre vágják a pilótaszerződések körüli pókerjátszma miatt.

Pastor Maldonadónak lenni nem könnyű: bármit tesz a Lotus kötelékében hajtó pilóta, valószínűleg sosem fogja levakarni magáról azt, hogy nem több egyszerű fizetős dühöngő őrültnél, akinek semmi keresnivalója a királykategóriában. Egy Forma-1 rajongó Youtube-felhasználó például 12 perces filmecskét hozott össze a dél-amerikai zúzógép munkásságából…

Las Vegasban vigasztalódott Lewis Hamilton azután, hogy a Monacói Nagydíjon elbukta a biztosnak tűnő győzelmet egy stratégiai kutyakomédia miatt. Ígéretét betartva a brit részt vett a Gumball 300 szuperautós túra idei felvonásának utolsó állomásán, ahol egy Koenigsegg Agerával autózott.

Ismét tele a nemzetközi sajtó a Lotus jövőjét firtató pletykákkal: egyes források szerint névmódosítás, mások szerint egy Renault-tranzakció révén tulajdonosváltás áll küszöbön az enstone-i alakulatnál. Ennek ellenére az F+1 Blog érdeklődésére múlt hétvégén, Monte-Carlóban a csapatfőnök-helyettes, Federico Gastaldi szemrebbenés nélkül állította: minden marad a régiben.