A hétvégi Le Mans-i 24 órás futam és NIco Hülkenberg győzelme kapcsán valószínűleg sokakban felmerült a kérdés, hogy mit bírna egy Forma-1-es autó ezen a megbízhatósági derbin. A szakma általában viszolyog az ilyen jellegű kérdések forszírozásától, ám a Lotus technikai igazgatója, Nick Chester volt olyan bátor, hogy kijelentette: a jelenlegi autók hajtáslánca elméletileg lehetővé tenné, hogy a Forma-1-es gépek is részt vegyenek egy 24 órás futamon.

Noha a Honda mostanáig mereven elzárkózott attól, hogy a jelenlegi exkluzív partner, a McLaren mellett másik Forma-1-es csapatnak is szállítson hajtásláncot, a jelek szerint a küszködve visszatérő japán gyártó kezdi meggondolni magát. Yasuhisa Arai sportigazgató immáron nyíltan elismeri, hogy nyitottak erre a lehetőségre.

Nem sok oka van mostanában az örömködésre Daniel Ricciardónak, a Red Bullnak és az Infinitinek, mégis ontják a mókás videókat. A prémiummárka legújabb, Montrealban készült kisfilmjében is az ausztrál pilóta a főszereplő, aki itt legalább hozza a tőle elvárt formát, ha már a versenypályán a különféle problémák miatt nem sikerül neki…

Noha a Haas istálló felbukkanására 2016-ig várni kell, a jelenleg is szerveződő különítménynek máris van egy Forma-1-es autója. A járgány Belgiumban bukkant fel…

Sisakkamerás felvételek, egyéb nyalánkságok: a Williams istálló látványos imázsfilmmel köszöntötte a vasárnapi Kanadai Nagydíjon elért 3. helyezésével idei első dobogós eredményét produkáló Valtteri Bottast, aki hisz benne, hogy a különítmény Montrealtól az előző szezonhoz hasonlóan felszálló ágba kerül.