Hálás fickó Kamui Kobajasi: a japán a rajongók által összedobott pénznek köszönhetően térhet vissza idén a Forma-1-es mezőnybe, s ezért cserébe valóban igyekszik kiszolgálni híveit. A Caterhamnél komoly feladatra vállalkozó pilóta még azt is megmutatja, hogyan írta alá az idei évre szóló kontraktust.

Nem csak közúti Ferrarik dünnyögése hallható mostanában a vörös márka főhadiszállása közelében, az olaszországi Maranellóban, hanem munkagépeké is: a Forma-1-es alakulat új bázisa javában épül, s előreláthatólag a terveknek megfelelően nyárra el is készül.

Az eddiginél jóval összetettebb hajtáslánc miatt bonyolultabbá váltak a kormányok is a Forma-1-es versenygépekben. Az egységesített motorvezérlő elektronikához a McLaren egy rendkívül látványos kormánykijelzőt is kínál, igaz, ezt nem minden csapat fogja alkalmazni.

Igazi csemegére hajthatnak az autógyűjtő mániákusok az RM Auctions május 10-én, Monacóban tartandó versenyautó-aukcióján: az esemény fő attrakciója a későbbi világbajnok James Hunt 1974-es Hesketh 308-asa lesz.

Javában zajlanak a Forma-1-es vérkeringésbe idén visszatérő Osztrák Nagydíj előkészületei: a spielbergi Red Bull Ringet csinosítgatják, szépítgetik, miközben az energiaitalos nagyvállalat fővezére, Dietrich Mateschitz azon munkálkodik, hogy a verseny megrendezéséből a térség is minél többet profitáljon.