Szenzációs csemegével rukkolt elő a Mercedes istálló: a csillagos alakulat jóvoltából minden eddiginél közelebbről, egy 360 fokban forgatható fedélzeti kamera segítségével tapasztalhatjuk meg, hogy milyen száguldani az együttes idei, W05-ös versenygépével.

2008 óta semmit nem nyert a Forma-1-ben a Ferrari, de a jelek szerint a maranellói gyártó nem sínyli meg a hosszas vb-ínséget: egy friss tanulmány szerint a közúti sportkocsijairól és versenycsapatáról híres olasz vállalaté a legerősebb márkanév a világon.

Bár az évadnyitó Ausztrál Nagydíj rajtjáig 24 nap még hátravan, a viadalnak otthont adó Melbourne-ben már január óta zajlanak az évadnyitó verseny előkészületei. A szervezők egy látványos timelapse-videóval 2 percben foglalták össze, hogy több mint 2 hónapnyi munkával hogyan varázsolják versenypályává a meseszép Albert Parkot.

Kíméletlen ostorcsapást mért a Forma-1-re a korábbi világbajnok Jacques Villeneuve: 1997 vb-elsője szerint az utóbbi évek újdonságaival, valamint az idén bevezetésre kerülő utolsó futamos pontduplázással a sportág olyannyira mesterkéltté válik, hogy az komolyan veszélyeztetheti a rajongói érdeklődést.

Hivatalos megerősítés egyelőre nincs, de a legfrissebb pletykák szerint jó esély van rá, hogy Olivier Quesnel vállalja a kihívást és csapatfőnökké nevezik ki a Lotus istállónál. A francia szakember az autósport világában igazi nagyágyúnak számít, aki sportdiplomáciai fronton komoly erősítést jelenthet az anyagilag ingatag lábakon álló alakulatnak.