Technikai fronton az eddigieknél jóval nagyobb kreativitást remél a Ferrarinál zajló reformoktól a fővezér, Luca di Montezemolo, aki rámutatott: kulcsfontosságú szereplőnek tartja a Lotustól visszatérő mérnökgurut, James Allisont. Elárulta a nagyfőnök azt is, hogy Stefano Domenicali csapatfőnöki státusza nincs veszélyben.

Egy apró, ám annál rafináltabb felnimegoldásnak is komoly szerepe lehet abban, hogy a Mercedesnek sikerült úrrá lennie az abroncsok túlmelegedési problémáján. A csillagosok által alkalmazott érdekességre egy szemfüles fotós felvétele irányította rá a figyelmet Monza után.

Folytatódhat a Kimi Räikkönen átigazolásával elindult "népvándorlás" a Ferrari és a Lotus között: paddock-források szerint a finn klasszist jelenlegi versenymérnöke, Mark Slade is követheti a maranellói alakulathoz.

Nem riadt meg a júniusi Lamborghini-versenybalesettől Adrian Newey, a Red Bull Racing főtervezője, aki szombaton ismét ringbe szállt. Sőt, a tervezőguru ezúttal győzelmi trófeával gyarapította kollekcióját.

Múlt hétvégén utoljára zúgtak V8-as, Forma-1-es erőforrások a versenynaptár vitathatatlanul leggyorsabb helyszínén, Monzában, ahol ismételten megmutatkozott, hogy - mint az Auto Motor und Sport című német szaklap fogalmaz - "a Vettel-generáció nincs olyan gyors, mint a Schumacher-generáció".