Nemrégiben új gyárlétesítményt nyitott Bahreinben a Bell: a sisakgyártó a legutóbbi Forma-1-es nagydíj idején meghívta a komplexumba a Ferrari kiválóságát, Kimi Räikkönent, akit bevezettek a fejfedőkészítés rejtelmeibe.

Egyre komolyabb a régmúlt idők Forma-1-es autóinak adásvételére szakosodott piac, időről időre kerülnek elő újabb és újabb csemegék, olyasmire viszont ritkán pályázhatnak a vastag pénztárcájú vevők, amelyet most kínál egy londoni kereskedés: azt a Toleman-Hart TG184-2-est kínálják eladásra, amellyel Ayrton Senna az első dobogós eredményét produkálta az F1-ben.

Lewis Hamilton nagy kanállal habzsolja az életet: a versenypályán nagyon elemében van a Mercedesszel, amiről idei eredményei is jól árulkodnak, ugyanakkor a jelek szerint a címvédő-listavezető pilóta nem kíván lassítani a közúton sem. A napokban kiderült, hogy a brit újabb szupersportkocsival gyarapította saját kollekcióját.

Noha a Ferrari-csapatfőnök Maurizio Arrivabene szerint motivációs tényezőként kezelik azt, hogy Kimi Räikkönen lejáró szerződése még nincs meghosszabbítva, Sebastian Vettel a Bahreini Nagydíjon félreérthetetlen utalást tett arra, hogy a megállapodás elsősorban az egyre jobb formában hajtó finn pilótán múlik: ha igent mond, maradhat, ha nem, akkor nem.

Hiába van ugyannyi pontja három futam Carlos Sainznak, mint csapattársának, Max Verstappennek, a 20 éves spanyolt mégsem övezi akkora őrület, mint a nála három évvel fiatalabb, a Forma-1-es történelem legifjabb versenyzőjének számító hollandot. A ralilegenda fia nem érti a jelenséget, de nem is nagyon foglalkozik vele: a sportág hivatalos honlapjának adott exkluzív interjúban kijelentette, hogy inkább magára, saját teljesítményének javítására összpontosít.