Különös kegyetlenséggel bánt el a sors Mark Webberrel és a Porschével a Le Mans-i 24 óráson: a nagy visszatérő márka 919 Hybridje az élbolyban, a győzelemért harcolva állt meg a tavaly még a Forma-1-ben hajtó pilóta alatt, aki mosollyal próbálta leplezni keserűségét. Mint az F+1 Blognak elmondta: nem is saját maga, sokkal inkább a csapat miatt érzett csalódottságot.

Nem vár csodát a hétvégén esedékes Le Mans-i 24 órás összecsapástól a Forma-1-ből tavaly távozott Mark Webber, aki az idei évtől a prototípusok elitkategóriájának számító LMP1-es géposztályban, a nagy visszatérő Porsche színeiben versenyez. Az ausztrál szerint az a legfontosabb, hogy a 919 Hybrid típusjelű versenygép ott legyen a vasárnapi befutónál.

Rohamosan közeleg az idei Le Mans-i 24 órás futam rajtja és ezzel párhuzamosan egyre inkább erősödnek a spekulációk, amelyek szerint nem véletlen az, hogy a szervezők épp Fernando Alonsót kérték fel arra, hogy adja meg a rajtjelet a mezőnynek szombat délután a La Sarthe-versenypályán. Ha minden igaz, aznap azt is bejelentik, hogy a Ferrari visszatér a hosszú távú versenyzés csúcskategóriájának számító LMP1-es géposztályba.

Milyen lenne egy napsütéses napon Jenson Buttonnal összefutni egy autómosóban úgy, hogy a korábbi világbajnok az MP4-29-es McLarennel dörrent be az autónk mögé? A wokingi együttes egyik partnere megadta ezt az élményt néhány szerencsés szigetországi autósnak.

Szépen lassan tényleg eljutunk odáig, hogy alig lesz olyan zegzuga a földgolyónak, ahol még nem döngetett Forma-1-es versenyautó valamilyen formában. Ez nagyban köszönhető a Red Bullnak, amely egy újabb különös helyszínre vitte el utcai roadshow-ját.