A Williams istállónál idén új főszponzor állt a házhoz, javul a versenyautók és a pilóták teljesítménye, így az utóbbi években sínylődő alakulat már nemcsak a belbecsre, hanem a külcsínre is igyekszik adni. Ennek jegyében a hazai versenyükre, Silverstone-ra új, a legnagyobb csapatokéval vetekedő motorhome-mal rukkoltak elő.

Számos legenda terjeng azzal kapcsolatban, hogy Kimi Räikkönent karrierje első Forma-1-es nagydíja előtt néhány perccel nem találták a Sauber garázsában, mert valahol épp szundikált. Múlt hétvégén, Goodwoodban hasonlóval rukkolt elő a finn, aki a jelek szerint azóta már megtanulta, hogyan kell az F1-es versenygép pilótafülkéjében durmolni.

Másodvirágzását éli Felipe Massa a Williams istállónál: noha az eredményei jórészt peches helyzetek sorozata miatt még mindig nem az igaziak, a brazil pilóta szemlátomást újra a régi önmagát idézi, amire az eddigi legjobb példa a spielbergi pole pozíció volt. A versenyző cimborája, a vele együtt a grove-i alakulathoz igazoló mérnökguru, Rob Smedley kimondta: a változás elsősorban annak köszönhető, hogy Massa megszabadult a Ferraritól és Fernando Alonsótól.

Kemény közúti balesetet szenvedett Mike Gascoyne, aki korábban több Forma-1-es istálló technikai igazgatója volt. A brit szakember megúszta az incidenst, Jaguar Mark 2-es veteránja azonban csúnyán összetört.

Az utóbbi napokban felerősödtek a pletykák a Forma-1 világában azzal kapcsolatban, hogy Tony Fernandes az év elején adott ultimátumot követően már a szezon végét sem várja és túlad a Caterham istállón. Ha minden igaz, a csapateladást néhány napon belül bejelenthetik és a kérdés már csak az, hogy ki lesz az új tulajdonos?