Bár Gene Haas csapata még azt sem pontosította, hogy 2015-ben vagy 2016-ban tűnik majd fel a Forma-1 mezőnyében, a szerveződő alakulat körül máris tengernyi a pletyka. Az egyik ilyen spekuláció, hogy a versenyzői összeállítás rutinosabb tagja Romain Grosjean lesz, ráadásul a teória egy olyan francia forrástól származik, aki az utóbbi időben rendre elsőként rukkolt később valóban beigazolódott jóslatokkal.

Valószínűleg sok Forma-1 rajongó feltette már magának a kérdést, hogy hogyan, merre indulva keresse az utat, amelyre rálépve munkát kaphat az imádott sportág berkein belül. A királykategória számos tündérmeséhez hasonló történetet produkált már, s nemrég a Red Bull háza tájáról is érkezett egy érdekes história egy mérnökről, aki az autós papírmakettek világából csöppent az F1-be.

Nem veszélyezteti a Honda jelenleg szerveződő, jövőre induló Forma-1-es programja a tavaly óta működő WTCC-s projektet - erősítette meg a japán gyártó motorsportért felelős európai igazgatója, William de Braekeleer.

Forma-1-es nagykövetet szerződtetett a Rolls-Royce: a patinás brit gyártónak mostanáig nem sok köze volt az autósport csúcsosztályához, ám az idei évben a McLaren versenyzője, Jenson Button is szerepet vállal a márka népszerűsítésében.

Futótűzként terjedt el a héten, hogy csődbe jutott a Marussia, Oroszország első szupersportkocsi-manufaktúrája: a gyártónak valóban kampec, ám a Forma-1-es istállót a tulajdonosoknak sikerült megmenteni. A nagy kérdés csak az, hogy meddig tudják életben tartani…