Bár előzetesen arra lehetett számítani, hogy versenymérnöke, Mark Slade is Kimi Räikkönennel tart a Lotustól a Ferrarihoz, a legfrissebb híresztelések szerint a brit mérnök marad és az olasz csapat házon belülről választ mérnököt a finn klasszis mellé. Hivatalos megerősítés egyelőre nincs, de a 2007-es világbajnok nem kesereg.

Bátor ember a Marussiát birtokló orosz milliárdos ex-színész, Nyikolaj Fomenko! A vállalkozó megszellőztette: nem kizárt, hogy 2016-tól saját fejlesztésű motort építenek Forma-1-es versenygépeikbe.

Egyelőre nem tekinthető biztosnak, hogy 2014-ben 22 fordulóból áll majd a Forma-1-es versenynaptár, azonban vannak csapatok, amelyek máris elkezdtek berendezkedni a történelem leghosszabb idényére. Ilyen például a Mercedes, ahol Ross Brawn csapatfőnök tájékoztatása szerint nekiláttak az egyre inkább szükségesnek tűnő személyzeti rotáció előkészítésének.

A versenypályán kívül tanúsított munkamorál az, ami miatt nem Kimi Räikkönent szerződtette a Red Bull 2014-re - jelentette ki egy interjúban az energiaitalos egylet sportigazgatója, Helmut Marko. A szakember szerint a végül kiválasztott Daniel Ricciardótól azonnali áttörésre számítanak.

A baj mindig csőstül jön! Így tartja a régi mondás, amely vasárnap óta igaz a Di Resta-Franchitti skót versenyzőklánra is. Paul Di Resta a koreai betlivel valószínűleg újabb szöget vert Forma-1-es karrierjének képzeletbeli koporsójába, míg unokatestvére, Dario Franchitti olyan nagyot esett az Indycar houstoni futamán, hogy sokak szerint nem lesz mersze a folytatáshoz.