Stoffel Vandoorne, a McLaren által kinevelt belga tehetség jövőre végre megkapja azt a lehetőséget, amelyre mindig is várt. A korábbi GP2-bajnok versenyzővé léphet elő, és az sem zavarja, hogy a wokingi alakulat jelenleg nagyon messze áll a régi fényétől.

Kipihenten, felfrissülve, számos csapat pedig fejlesztésekkel is felvértezve érkezett Spa-Francorchamps-ba, a hétvégén esedékes Belga Nagydíj helyszínére, ám nem csak az idény hátralevő részéről esik egyre több szó, hanem a következő szezonról is. Van olyan Forma-1-es szakvezető, aki félig máris odaadományozta a szabályváltozásokat követő első vb-címet, de nem a Mercedesnek, hanem a Red Bullnak.

Rutinos vezetővel erősödik a McLaren: a brit vállalat már hónapokkal ezelőtt szerződtette Jost Capitót, aki a Volkswagen sportigazgatói tisztségéből érkezik a Forma-1-es istállót is működtető leányvállalat élére, s ha minden igaz, a jövő hét végén esedékes Belga Nagydíjon tűnik majd fel először új szerepkörében.

Sokat vár a nyári szünet utáni első futamra, a Belga Nagydíjra érkező motorfejlesztésektől és azt sem tartja elképzelhetetlennek, hogy már az idei évad vége felé képesek lesznek komolyabb meglepetést okozni. Az F+1 Blog a Német Nagydíj helyszínén a McLaren-Honda fővezérét, Ron Dennist kérdezte a brit-japán konstelláció jelenlegi helyzetéről.

1998-ban Nico Rosberg még csak 13 éves gyermek volt, amikor édesapja, Keke menedzselésével Mika Häkkinen pályafutása első Forma-1-es világbajnoki címére hajtott az MP4-13 típusjelű, Mercedes-erőforrással hajtott McLarennel. Néhány napja Hockenheimben a pilóta maga is kipróbálhatta a versenygépet.