Amikor a 2014-es Forma-1-es idény második felében bizonytalanná vált, hogy Jenson Button maradhat-e a mezőnyben vagy sem, felmerült egy teória, amely szerint a megrögzött triatlonistának számító pilóta kacérkodik az olimpiai szereplés gondolatával. Ezt még a paddockban is sokan megmosolyogták, ám Button a napokban elismerte: valóban fontolgatta ezt a lehetőséget is.

Nem csak Michael Schumacher csemetéje, Mick kezdi bontogatni a szárnyait a Forma-4-es géposztályban, hanem Jean Alesi fiacskája, Giuliano is. Míg a kis Schumi a német bajnokságban, addig a kis Alesi a hazánkban is vizitáló francia mezőnyben pallérozódik majd 2015-ben.

Ahogyan arra számítani lehetett, lecseréli a Forma-1 biztonsági autóját a Mercedes: a csillagosok kínálatában nemrégiben az AMG GT váltotta fel a sirályszárnyú SLS AMG-t, amelyet az utóbbi években safety car-ként is használtak, így kézenfekvő volt, hogy az idei évre az újdonságot rakják az állandó pilóta, Bernd Mayländer alá.

Hiába dolgozott együtt Michael Schumacherrel, Sebastian Vettelel és vállalt fontos szerepet a két német klasszis világraszóló sikereiben, mégis Jean Alesit tartja a legmókásabb figurának a Forma-1-ből tavaly távozott főszerelő, Kenny Handkammer. A Red Bulltól a tavalyi Japán Nagydíj előtt hirtelen eltűnt szakember a távozás okait még mindig nem indokolta meg, viszont egy blognak nyilatkozva legalább nosztalgiázott egy keveset.

Minden jel arra utal, hogy sikeres lesz Stephen Fitzpatrick brit energiamágnás kísérlete a Marussia/Manor feltámasztására és a kiszivárgott információk szerint a sebtében összehúzott együttesnél a pilótajelöltek egymásnak adják a kilincset. Egy volán már elkelt és napokon belül ki kell derülnie, hogy ki lesz Will Stevens csapattársa.