Hasonló sors vár Daniel Ricciardóra a Red Bullnál, mint amilyen tavaly visszavonult honfitársának, Mark Webbernek jutott - véli a korábbi Minardi-csapatfőnök,a két versenyzőhöz hasonlóan szintén ausztrál Paul Stoddart. Maga az érintett továbbra is fogadkozik, s már nem leplezi: tudja, hogy milyen nehéz küldetésre vállalkozott, amikor a négyszeres vb-első mellé szegődött.

Mindenki másképp csinálja a kondicionális felkészülést a szezonrajt közeledtével, s mint egy friss videóból megtudhatjuk: Xavi Matos, Sergio Perez fizioterapeutája még arra is nagy gondot fordít, hogy a mexikói sofőr kommunikációja komoly terhelés alatt is érthető legyen. Ez sokat nyomhat a latba a futamok alatt, a csapatrádiós forgalmazás közben.

A melbourne-i évadnyitó trófeájára, valamint az egyéni- és a konstruktőri vb-címre is Lewis Hamiltonnak és a Mercedesnek van a legtöbb esélye. Ezt támasztják alá a William Hill által kínált odds-ok is, ugyanakkor az egyik legnagyobb brit fogadóirodánál hisznek abban, hogy Sebastian Vettel és Red Bull feltámad a szezon későbbi részére.

Igazi csemegével szolgált a rajongóknak a Forma-1-es világbajnokság kommunikációs partnere, a Tata Communications, amely első ízben engedett betekintést a televíziós közvetítések főhadiszállására. Mint kiderült: amit a képernyőn látunk, azt csak részben szerkesztik a pályán, ráadásul az idei évtől egyebek mellett például a csapatrádiós üzeneteket is a nagy-britanniai központból illesztik majd az adásfolyamba.

Újabb területen kamatozhat a McLaren technológiája: a wokingi cégcsoport leányvállalata, a Forma-1-ben kidolgozott és alkalmazott technológiákat más frontra átültető Applied Technologies a jövőben szerepet vállal a Heathrow légikikötő forgalmának optimalizálásában.