Jónevű technikai vezető nélkül manapság képtelenség sikert elérni a Forma-1-ben, fennállása mélypontján azonban a McLaren cáfolni szeretné ezt a teóriát. Az új műszaki gurura egyelőre várnia kell az évek óta köszködő alakulatnak, így abban reménykednek, hogy a háttérben dolgozó szürke eminenciások alkotnak valamirevaló autót 2019-re…

Senkiről nem pletykálták annyiszor idén, hogy kirúgják, mint róla. Az eredményei valóban hagynak kívánnivalót maguk után, ennek ellenére tény: Brendon Hartley, a Toro Rosso kissé titokzatos új-zélandi versenyzője a mezőny legkedvelhetőbb figuráinak egyike. Erről az F+1 Blog is meggyőződhetett, amikor a Magyar Nagydíj hétvégéjén lehetőséget kaptunk arra, hogy picit jobban is megismerjük a pilótát, aki kalandos utat járt be a Forma-1-ig.

Nagyon úgy tűnik, hogy igaz a pletyka: Sergio Marchionne elnök halála minden tervet boríthat a Ferrari istállónál. Az F+1 Blog friss információi szerint tényleg erősen kérdőjeles a jövő évi, már véglegesítettnek hitt terv a pilótaösszeállítással kapcsolatban, ráadásul van olyan csúcsvezető is az istállónál, aki szintén levegőhöz juthat az új nagyfőnök, Louis Camilleri színre lépésével.

Gőzerővel pakol a Forma-1-es karaván a Német Nagydíj után, hiszen a csapatok Hockenheimből azonnal a Hungaroringre tartanak, ahol a jövő hétvégén már a Magyar Nagydíjért harcolnak. A munka már a futam leintése előtt elkezdődött, igaz, az özönvízszerű esőzés miatt át kellett szervezni a szokásos munkamenetet. Fotók a helyszínről.

Kedves sztorira bukkant az F+1 Blog a Német Nagydíjon, a történet pedig a Magyar Nagydíjhoz is kapcsolódik. Gondolta volna, hogy a Forma-1-es safety car pilótája, Bernd Mayländer a Hungaroringhez kötődő emlékei miatt döntött úgy feleségével, hogy magyar nevet adnak januárban született kisfiúknak?