Erősödnek a spekulációk, amelyek szerint a Forma-1-es karrierjétől egy ralibaleset miatt búcsúzó Robert Kubica újra formaautóval szeretne versenyezni. Ha minden igaz, a lengyel pilóta az ex-F1-esek jelenlegi legfőbb gyűjtőhelyén, a Formula-E-ben szeretné kipróbálni magát.

Noha a többség egy lyukas garast sem adott volna érte, a szerdai, Párizsban tartott csapatbemutató rendezvényen kiderült: a Renault gyári gárdája átvette a Lotustól Carmen Jordát is, akit a publikum nem tartott többnek mutatós kiegészítőnél. A pilótanő a folytatásban is szimulátoros fejlesztőpilótaként tevékenykedik majd, de versenyzési lehetőséget is kap a franciáktól.

Ha Sergio Marchionnén, a Fiat-Chrysler csoport és a Ferrari fővezérén múlik, az Alfa Romeo 1988 után újra feltűnhet a Forma-1 háza táján. Német források szerint a nagyfőnöknek terve is van: ez első körben ugyan kudarcba fulladt, ám az olasz nem adta fel és a kínálkozó lehetőségre vár.

Eddie Irvine-tól soha nem álltak távol a merész, meglepő húzások: az északír ex-pilóta most is egy ilyen lépéssel rukkolt elő, ugyanis meghirdette dublini luxusvilláját a népszerű szállásmegosztó portálon, az Airbnb-n.

Manapság egyáltalán nem ritka, hogy egy-egy régebbi Forma-1-es autót eladásra kínálnak különféle aukciókon, olyasmi azonban viszonylag ritkán fordul elő, hogy egy egész flottát vihet haza az, akinek van elég pénze ilyesmire. Egy brit aukciósház most négy darab Marussiát kínál.