Továbbra is ég a Williams istálló: az idei, FW42 típusjelű autó legjobb esetben is csak az első teszt harmadik napjának délutánján gördülhet pályára, ráadásul a csapat háza tájáról egyre borúlátóbb pletykák szivárognak ki a paddockba…

Magyarázkodással kezdi a 2019-es idényt a Williams istálló, legalábbis az alakulatot irányító csapatfőnök-helyettes, az alapító csapatfőnök Sir Frank Williams lánya, Claire. Miután az egykoron szebb napokat megélt együttes tavaly történelmi mélypontra süllyedt, a szakvezető közvetlenül az idei színezet bemutatója előtt újfent kénytelen volt bizonygatni: a jelenlegi vezetés számára is fontos a csapat sorsának alakulása.

Robert Kubica Forma-1-es versenyzői visszatérésétől hangos a világ: a lengyel pilóta lehetetlennek tűnő vágya valóra vált, a fejleménynek mindenfelé örülnek, leszámítva Oroszországot. Az egyszeres futamgyőztes a Williams-szerződéssel nem egy, hanem két oroszt tett jégre, a célja felé vezető úton pedig állítólag olyan helyről is kapott segítséget, akire a közvélemény valószínűleg nem is gondolna…

Mindent megtesz a Ferrari annak érdekében, hogy a legjobb feltételeket biztosítsák Charles Leclerc számára, ráadásul a jelek szerint egy régi, jól bevált receptet alkalmaznak. A monacói nemcsak a csapat csúcsmérnökét, Jock Cleart kapja meg, hanem a pletykák szerint visszaigazolják azt a specialistát, aki annak idején Felipe Massával hajtott végre nagy dolgokat a csapatnál.

Nem elég a Williams istálló számára, hogy történelminek mondható mélypontra süllyedtek idén, de még a Force India tulajdonosváltása körüli lavina is náluk okozza a legnagyobb felfordulást. Ennek ellenére a grove-i csapatnál a jelek szerint nem izgulnak túlságosan, ami azt sugallja, hogy tudják a megoldást. Az F+1 Blog hallott egyet-mást Spa-Francorchamps-ban…